Comment se conformer aux normes ISO ou VDA 19 dans la fabrication de composants automobiles

Pourquoi le produit doit-il subir des tests de propreté technique ?

1. Des tolérances plus strictes rendent les produits plus sensibles aux contaminants et aux résidus.

2. La propreté est liée à la durée de vie du produit.

3. Les grosses particules contaminantes (particules tueuses) peuvent provoquer une panne, un dysfonctionnement ou une perte de contrôle de l'équipement.

4. Les composants de recirculation des gaz d'échappement nécessitent des finitions de surface extrêmement lisses (sans rayures).

5. Les composants de contrôle du bruit nécessitent des finitions de surface extrêmement lisses (sans rayures).

6. Les lois sur le recyclage exigent des produits sans plomb (exigences extrêmement strictes en matière de résidus).

Comment réaliser un contrôle technique de propreté ?

-Mettez l'appareil sous tension à l'aide de l'interrupteur d'alimentation.

- Panneau IHM tactile PLC

-Préparer la membrane filtrante

-Ouvrir le porte-membrane filtrante

-Placer la membrane filtrante

-Échantillon de test de propreté

-Démarrez la purification

-Placer l'échantillon dans la chambre de nettoyage

-Fermez la porte de la chambre

-Rinçage sous pression

-Rinçage par pulvérisation

-Fin du rinçage par pulvérisation

-Retirez la membrane filtrante

-Placer la membrane filtrante dans le dessiccateur

-Placer la membrane filtrante dans l'étuve

Après séchage, placez la membrane filtrante dans l'étuve de refroidissement.

-Pesée après refroidissement

-Soustraire le poids net de la membrane filtrante du poids affiché

-Préparez-vous à l'inspection de propreté

-Placez la membrane filtrante sur la plateforme

-Démarrer la numérisation

- Identification automatique des particules métalliques

-Identification automatique des particules non métalliques

-Identification automatique des fibres

-Génération en un clic du rapport d'inspection de propreté